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Mati Powersports

Maître-cylindre de frein avant gauche pour Polaris ATV 300 400L Sportsman 400 Big Boss 250 350 400 500 Magnum 425 2050073

Maître-cylindre de frein avant gauche pour Polaris ATV 300 400L Sportsman 400 Big Boss 250 350 400 500 Magnum 425 2050073

Prix habituel $23.00
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CARACTÉRISTIQUES

Nom de marque : M MATI

Origine : Chine continentale

Pour VTT Marque/Modèle : Polaris

Poids de l'article : 0,39 kg

Nom du modèle : PL0102

Numéro de pièce du fabricant : 2050073

Numéro de pièce de rechange :

2050062 1930622 1930647 1930651 1930682 2050045 2050046 2050050 2050055 2050066 5130772 5630312

État : Neuf

Emplacement sur le véhicule : Avant gauche

Contenu de l'emballage : 1 ensemble maître-cylindre de frein

Compatible avec les VTT Polaris suivants :

VTT 300 1994-1995

1994 300 2X4

1994 300 4X4

1994 300 6X6

1995 300 2X4

1995 300 4X4

VTT 400L 1994-1995

400L 2X4 1994

400L 4X4 1994

1994 400L 4X4 norvégien

1994 400L 4X4 Suédois

400L 2X4 1995

Big Boss 250 1989-1993

Big Boss 250 4X6 1989

Big Boss 250 4X6 1990

Big Boss 250 4X6 1991

Big Boss 250 6X6 de 1991

Big Boss 250 4X6 1992

Big Boss 250 6X6 1992

Big Boss 250 6X6 Euro 1992

Big Boss 250 6X6 1993

Big Boss 350 1993

Big Boss 350L 6X6 1993

Big Boss 350L 6X6 Euro 1993


Big Boss 400 1994-1997

Big Boss 400L 6X6 1994

Big Boss 400L 6X6 1995

Big Boss 400L 6X6 1996

1996 Big Boss 400L 6X6 norvégien

Big Boss 400L 6X6 1997

Big Boss 400L 6X6 1997

Big Boss 500 1999

Big Boss 500 6X6 1999

Big Boss 500 6X6 1999 INTL

Magnum 425 1995-1998

Magnum 2X4 1995

Magnum 4X4 1995

Magnum 4X4 norvégien 1995

Magnum 4X4 suédois 1995

Magnum 2X4 1996

Magnum 4X4 1996

Magnum 6X6 1996

Magnum 4X4 suédois 1996

Magnum 6X6 suédois 1996

Magnum 2X4 1997

Magnum 4X4 1997

Magnum 6X6 1997

Magnum 4X4 norvégien 1997

Magnum 4X4 suédois 1997

Magnum 6X6 suédois 1997

Magnum 2X4 1998

Magnum 4X4 1998

Magnum 4X4 norvégien 1998

Magnum 4X4 suédois 1998

Scrambler 400 1995-2000

Scrambler 400 4X4 1995

Scrambler 400 4X4 1996

Scrambler 400L 4X4 1997

Scrambler 400 4X4 1998

Scrambler 400 4X4 1999

Scrambler 400 2X4 2000

Scrambler 400 4X4 2000

Scrambler 500 1997-2001

Scrambler 500 4X4 1997

Scrambler 500 4X4 1998

Scrambler 500 4X4 1999

Scrambler 500 4X4 2000

Scrambler 500 2X4 2001

Sport 400L 1994-1999

Sport 400L 1994

Sport 400L 1995

Sport 400L 1996

Sport 400L 1997

Sport 400L 1998

Sport 400 1999

Sportsman 400 1993-1997

Sportsman 400 4X4 1993

Sportsman 400 4X4 1994

Sportsman 400 4X4 1994

Sportsman 400 4X4 1995

Sportsman 400 4X4 1996

Sportsman 400L 1997

Trail Blazer 250 1990-2000

Trail Blazer 250 de 1990

Trail Blazer 250 de 1991

Trail Blazer 250 de 1992

Trail Blazer 250 de 1993

Trail Blazer 250 de 1994

Trail Blazer 250 de 1995

Trail Blazer 250 ES 1996

Trail Blazer 250 1997

Trail Blazer 250 1998

Trail Blazer 250 1999

Trail Blazer 250 2000

Trail Boss 250 1987-1999

Trail Boss 250 4X4 1987

Trail Boss 250 de 1988

Trail Boss 250 2X4 1988

Trail Boss 250 4X4 1988

Trail Boss 250 R/ES 1988

Trail Boss 250 de 1989

Trail Boss 250 2X4 1989

Trail Boss 250 4X4 1989

Trail Boss 250 de 1990

Trail Boss 250 2X4 1990

Trail Boss 250 4X4 1990

Trail Boss 250 de 1991

Trail Boss 250 2X4 1991

Trail Boss 250 4X4 1991

Trail Boss 250 de 1992

Trail Boss 250 2X4 1992

Trail Boss 250 4X4 1992

Trail Boss 250 de 1993

Trail Boss 250 2X4 1993

Trail Boss 250 4X4 1993

Trail Boss 250 1994

Trail Boss 250 1995

Trail Boss 250 1996

Trail Boss 250 1997

Trail Boss 250 1998

Trail Boss 250 1999

Trail Boss 325 2000

Trail Boss 325 2000

Trail Boss 350L 1990-1993

Trail Boss 350L 2X4 1990

Trail Boss 350L 4X4 1990

Trail Boss 350L 2X4 1991

Trail Boss 350L 4X4 1991

Trail Boss 350L 2X4 1992

Trail Boss 350L 4X4 1992

Trail Boss 350L 4x4 Euro 1992

Trail Boss 350L 2X4 1993

Trail Boss 350L 4X4 1993

Trail Boss 350L 4x4 Euro 1993

Xplorer 250 2000

2000 Xplorer 250

Fonctionnalité:

Il s'agit d'une réplique d'assemblage de maître-cylindre de frein aux spécifications OEM de Polaris 2050073. Utilisez des matériaux de pointe et une fabrication de précision pour que le maître-cylindre de frein obtienne une pression suffisante et une durée de vie plus longue. Convient uniquement à la conduite de frein évasée .


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