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Mati Powersports

Étrier de frein arrière avec plaquettes pour Yamaha Kodiak Grizzly YFM400 YFM450 / 4WD OEM: 1D9-2580V-02-00 1P1-2580V-00-00

Étrier de frein arrière avec plaquettes pour Yamaha Kodiak Grizzly YFM400 YFM450 / 4WD OEM: 1D9-2580V-02-00 1P1-2580V-00-00

Prix habituel $31.34
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CARACTÉRISTIQUES

Nom de marque : M MATI

Origine : Chine continentale

Type de matériau : YM0015

Pour la marque/modèle de VTT : Yamaha

Poids de l'article : 0,96 kg

Caractéristiques spéciales : Étrier de frein arrière*1

Nom du modèle : Pour Yamaha

État : Neuf

Emplacement sur le véhicule : arrière

Contenu de l'emballage : étrier de frein arrière * 1

Numéro de pièce du fabricant : 1D9-2580V-02-00丨1P1-2580V-00-00


Compatible avec les VTT Yamaha suivants :

Kodiak 400 YFM400 2005-2006

Kodiak 400 4WD 2005 – YFM4FAT

2005 Kodiak 400 4WD HUNTER - YFM4FAHT

Kodiak 400 4WD 2006 - YFM4FAV

2006 Kodiak 400 4WD HUNTER - YFM4FAHV



Kodiak 450 YFM450 2005-2006

2005 Kodiak 450 4WD-YFM45FAT

2005 Kodiak 450 4WD NOIR-CARBONE - YFM45FASET

2005 Kodiak 450 4WD chasseur-YFM45FAHT

2006 Kodiak 450 4WD-YFM45FAV

Kodiak 450 4WD HUNTER_OUTDOORSMAN 2006 - YFM45FABGG

Kodiak 450 4WD HUNTER_OUTDOORSMAN 2006 - YFM45FABGH

Kodiak 450 4WD HUNTER_OUTDOORSMAN 2006 - YFM45FAHV

2006 Kodiak 450 4WD ÉDITION SPÉCIALE - YFM45FASEV

Grizzly 400 YFM400 2007-2008

Grizzly 400 2007 - YFM4FGW

Grizzly 400 HUNTER 2007 - YFM4FGHW

Grizzly 400 4 roues motrices 2008 – YFM4FGX

Grizzly 400 4 roues motrices 2008 – YFM4FGXGR

Grizzly 400 4 roues motrices 2008 - YFM4FGXL

2008 Grizzly 400 4WD-YFM4FGXR

Chasseur Grizzly 400 4WD 2008 - YFM4FGHX

2008 Grizzly 400 4WD HUNTER - YFM4FGX-B

Grizzly 450 YFM450 2007

Grizzly 450 2007 - YFM45FGW

Grizzly 450 HUNTER 2007 - YFM45FGHW

Grizzly 450 ÉDITION OUTDOORSMAN 2007 - YFM45FGOHW

ÉDITION SPÉCIALE ARGENTÉE Grizzly 450 2007 - YFM45FGSEW

ÉDITION SPÉCIALE ARGENTÉE Grizzly 450 2007 - YFM45FGW-C

Fonctionnalité:

Ensemble d'étrier de frein de spécifications OEM avec plaquettes de frein, banjos, support de montage exact, installation directe, l'utilisateur n'a pas besoin de réglage. Le piston en alliage et le kit de joints anti-vieillissement confèrent à l'étrier une plus grande force de freinage et une durée de vie plus longue.


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